3. Документы трампового судоходства.
В трамповом судоходстве в качестве договора перевозки выступает чартер (стр. 289).
Формы чартеров разрабатываются и печатаются под эгидой и с разрешения старейших и авторитетных организаций – Английской палаты судоходства (1878 г.о.) и Балтийской Международной морской конференцией (1905 г.о.).
Чартер «Дженкон»
Чартер «Си (Ор)7»
«Балтимор форм Си»
Уэльский угольный чартер № 2.
Таймчартер – судовладелец сохраняет контроль над членами экипажа.
Димайз-чартер – фрахтователю передается весь объем прав по управлению судном и контроль над его экипажем на время чартера.
Бербоут-чартер – фрахтователь (+ димайз-чартер) вправе сменить экипаж, включая капитана, вправе сменить флаг, нанести свои фирменные знаки и др.
Еще по теме 3. Документы трампового судоходства.:
- VI. Торговое судоходство.
- Корнелиус Вандербильд и развитие судоходства. Величайший антимонополист Америки
- Понятие о документах. Требования к первичным учетным документам (п. 1 схемы 6)
- Документ, документооборот, классификация бухгалтерских документов
- Законодательные требования к оформлению первичных учетных документов, основные реквизиты, которые должен содержать первичный документ.
- 3.1, Документы
- Документ
- ДОКУМЕНТ, ПЕРВИЧНЫЙ
- День 2: Документ
- ДОКУМЕНТ УЧЕТНОГО ОФОРМЛЕНИЯ