Методический подход к оценке инвестиционной привлекательностипроектов разработки глин
Глины являются крайне недооцененным видом полезных ископаемых, однако, достаточно значимым, чтобы от их наличия зависела устойчивость и эффективность функционирования значительной части строительной отрасли[302], и ряда других промышленных отраслей (Рисунок 5.4).
В ЛО ключевыми потребителями глин являются кирпичные заводы [234]. Запасы глин оцениваются в объеме 198,6 млн. м3, годовая производственная мощность месторождений составляет 0,69 млн. м3. Для производства обычного строительного кирпича используются широко распространенные легкоплавкие песчанистые («тощие») глины, а также «жирные» пластичные глины, но, при их использовании, для придания кирпичам устойчивости, в процессе сушки и обжига добавляется кварцевый
песок.
Рисунок 5.4 - Основные отрасли-потребители глины
Составлено автором.
В малых объемах глины находят применение на текстильных, мыловаренных, абразивных, парфюмерных, карандашных и других производствах. Также глины потребляются домохозяйствами для глинирования токов, кладки печей, побелки стен и др. Обширные перспективы имеют набухающие глины бетонитового типа, используемые при сооружении водохранилищ, плотин и прочих подобных объектов [121].
Глины достаточно широко распространены и, как правило, залегают на малой глубине, что характеризует их, как дешевый вид минерального сырья. Транспортировка глин на дальние расстояния, с финансовой точки зрения, нецелесообразна, поэтому их стремятся использовать в районе добычи, что прослеживается на примере черепичных и кирпичных заводов, создаваемых непосредственно на месторождениях [317].
При оценке целесообразности вовлечения в разработку новых месторождений глины, располагающихся на территории ЛО, нужно учитывать влияние описанных ранее факторов.
К наиболее существенным следует отнести объем запасов объекта оценки, статус земель, на которых располагается объект оценки, определяющий возможность их перевода в промышленнуюкатегорию, географическое расположение объекта оценки относительно имеющейся в районе инфраструктуры [306]. Комплекс критериев, предлагаемых для оценки целесообразности разработки месторождений глин представлен в табл. 5.1.
Таблица 5.1 - Перечень критериев для проведения геолого-экономической привлекательности разработки месторождений глины [199]___________
Критерий | Значение критерия | |||
Статус земель | Заповедник, охранная зона, МО | Общее назначение | ||
K1=0 | K1=1 | |||
Наличие транспортной инфраструктуры | Существуют а/д, ж/д | Отсутствуют а/д, ж/д | ||
Планируется строительство за счет государства или компаний (РЖД) | Строительство не планируется | |||
K2=1,5 | K2=1 | K2=0,4 | ||
Возможность и необходимость строительства заводов, выпускающих кирпич, рядом с месторождением | Существует | Отсутствует | ||
K3=1 | K3=0,5 | |||
Объем извлекаемых запасов | До 600 тыс.т | От 600 тыс.т | ||
K4=0,5 | K4=1 | |||
Разработано автором.
Диапазон значений для каждого критерия определялся экспертным путем.
Экспертами выступали специалисты в сфере разработки месторождений глины ЛО, специалисты ООО «КССУ-ПромГео», имеющие обширный опыт оценки объектов государственного фонда недр, находящихся на территории ЛО, специалисты Комитета по природным ресурсам ЛО, и специалисты ЛОГКУ «Региональное агентство природопользования и охраны окружающей среды».Каждому критерию соответствует определенное значение, которое находится в диапазоне от 0 до 1,5. Диапазон значений определялся экспертным путем.
К1 - статус земель, на которых располагается месторождение. В случае, если земля имеет статус «заповедной», «природоохранной» зоны или находится под юрисдикцией Министерства обороны РФ, то K1=0;
К2 - наличие транспортной инфраструктуры в районе расположения месторождения. Удаленность месторождения от железных и автомобильных дорог делает его разработку нерентабельной, практически в любом случае. Если транспортная инфраструктура имеется, то К2=1.5. В случае, если транспортная инфраструктура в настоящее время отсутствует, но в краткосрочном периоде планируется начало строительства железных и автомобильных дорог, К2=1. Если транспортная инфраструктура отсутствует и ее строительство не предполагается ни в краткосрочной, ни в среднесрочной перспективе, К2=0,4.
К3 - целесообразность и возможность строительства кирпичного завода. Этот критерий определяется интенсивным развитием строительной отрасли на территории ЛО. Как было сказано ранее, целесообразным является строительство черепечных и кирпичных заводов на самом месторождении.
К4 - объем извлекаемых запасов. Если объем запасов превышает 600 тыс. тонн, то К4=1. Если объем меньше 600 тыс. тонн, то К4=0,5.
Интегральный коэффициент привлекательности разработки месторождения может быть рассчитан по формуле 5.1.
Кобщ = K1 ∙ K2• Кз∙ K4 (5.1)
где - K1, K2, K3, K4, - критерии геолого-экономической оценки месторождений глины (табл.
5.1).Интегральный коэффициент может принимать значение от 0 до 1,5. На основе экспертных оценок были определены диапазоны привлекательности освоения месторождений глин (табл. 5.2).
Таблица 5.2 - Диапазоны привлекательности разработки месторождений глин Ленинградской области___________________________
Диапазон К0бщ | Комментарий |
0 ≤ КОбщ < 0,5 | Неблагоприятные условия |
0,5 ≤ К общ < 1 | Благоприятные условия |
1 ≤ К общ ≤ 1,5 | Оптимальные условия |
Разработано автором.
Применение предложенного выше подхода позволил выделить основные территориально-геологические факторы, оказывающие влияние на инвестиционную привлекательность освоения месторождений глин. Отсутствие коэффициентов рыночной конъюнктуры в описанной методике связано с отсутствием необходимости экспертной оценки этого вопроса. Анализ влияния транспортных факторов на инвестиционную привлекательность проектов ГПК МЗ описан в следующих параграфах.
Еще по теме Методический подход к оценке инвестиционной привлекательностипроектов разработки глин:
- Методический подход к оценке инвестиционной привлекательности проектов разработки торфа
- Оценка инвестиционной привлекательности проектов горнопромышленного комплекса местного значения (на примере месторождений глин и торфа)
- 1.3. Анализ теоретических и методических подходов к разработке проблем управления активами негосударственных пенсионных фондов
- Методические подходы к оценке эффективности инвестиций в социальную сферу
- 2.3 Развитие методических подходов к оценке потенциала кластеризации регионального агропромышленного комплекса
- 3. Инвестиционный климат, подходы к его оценке //Игошин 116
- 1.3. Разработка системы показателей комплексной оценки эколого-экономической эффективности инвестиционного проекта
- 1.2.2. Разработка методов оценки слабой структурной устойчивости дискретной динамической системы (полукаскада) на базе подхода Робинсона.
- 5.2 Методические условия оценки инвестиционной привлекательности предприятия коммерческим банком
- Методические подходы к оценке эффективности «управления по результатам» в публичном управлении
- 2. Системный подход к оценке инвестиционной привлекательности предприятий – исполнителей контрактов