<<
>>

Организация международных перевозок

Процесс транспортировки грузов, которые перемещаются на основе заключенных внешнеторговых контрактов, состоит из трех участков движений. Первый участок движения — транспор­тировка груза по территорий страны отправителя: от пункта от­ грузки товара до границы.

Второй участок движения — транс­портировка груза до территории другой страны: от границы страны — отправителя 'груза к границе страны — получателя груза. Этот участок называется - транзитным. Такого варианта может не быть в случае, когда внешнеторговыми контрагентами высту­пают страны-соседи, имеющие общую граниту. В этом случае -транзитный участок отсутствует. Третий участок движения - транспортировка груза но территории страны-получателя; от границы до пункта назначения..

Содержание понятая «международные транспортные опера­ции» включает несколько взаимосвязанных этапов.

1, Фрахт транспортного средства. Как правило, грузоотпра­вители и грузополучателя не имеют собственных транспортных средств, поэтому должны их арендовать (фрахтовать), В процессе осуществления международных транспортных связей важное место занимает рынок фрахтовых услуг, Крупнейшие экспорте­ры на мировом рынке не обладают полным набором транспорт­ных средств. Такие страны, как США, Германия» Франция, Ки­тай и др. на .80 -90% объема морских перевозок используют посредничество фрахтовых компаний, В начале 90-х годов сто­имость фрахтовых сделок в год составляли 118-125 млрд доля, Главными поставщикамS! фрахтовых услуг являются японские, панамские и либерийские компании.

2. Доставка груза до магистральных транспортных средств. Такие услуги прёдоставл«ют местные транспортные компании, которые главным образом поставляют автомобили для доставки экспортируемых грузов в порты отправления зарубежным получателям.

3. Осуществление самого международного перевозочного про­цесса. Зависит от того, как условия транспортировка отражают­ся на доставляемого товара, в какой мере транспортные за­траты влияют на эффективность внешнеторгового контракта.

4. Перегрузка транспортируемых товаров на другие виды транспорта. По существу, речь идет о посреднических услугах. в транзитных перевозках и перевалке грузов с одного вида транспорта на. другой. При любой международной перевозке грузы многократно (иногда более 10 раз) последовательно переходят от одних перевозчиков к другим. Гораздо экономичнее осуществлять такую процедуру при посредничестве одной ой какой-нибудь фирмы, которая берет на себя комплекс услуг по перевалка грузов, хра­нению их в грузовых терминалах в промежутке времени между перевозкой одним транспортом, а потом другим. Здесь очень ак­туальным cтановится вопрос о а защите коммерческих интересов грузовладельцев. Ведь грузы во время длительной транспортировки фактически отчуждены от грузовладельцев и находятся в ве­дении перевозчиков, Следовательно, процесс транспортировки груза должен обязательно сопровождаться страхованием.. 5. Экспедиторские услуги. . Грузовладелец не может иметь своих представителей во всех пунктах, где осуществляются операции с его грузами. Поэтому, как правило, гру­зовладельцы используют услуги экспедиторских фирм.

Мировой рынок информации

Современная научно-техническая революция коренным образом изменила значение информации в общественном производст­ве. По мнению многих специалистов, экономическая роль госу­дарства в мире определяется теперь не количеством производимых станков, оборудования, стали и т.п., а объемом используемой ин­формации и знаний.

В настоящее время деятельность любой фирмы немыслима без широкого изучения и использования различного вида информа­ции. Информация оказывает влияние на рост производительности труда, применение новейших техники и технологии произ­водства, сроки проектирования и строительства, качество товаров н услуг.

Следует отметить, что темпы роста средств информатики в по­следние годы значительно превышают темпы роста таких основ­ных экономических показателей, как ВВП, объем промышлен­ного производства и внешней торговли. Особенно быстро развивается программное обеспечение, которое является базой но­вой технологии в информационных системах (табл.

12.1).

Мировой рынок информационных услуг стал создаваться быстрыми темпами в конце 80-х годов, что было связано с ухуд­шением экономической ситуации, обострением конкурентной борьбы, усложнением структуры управления компаниями и про­изводством в целом. Из таблицы видно, что все структурные эле­менты рынка услуг развиваются высокими темпами, но особен­но быстро растут услуги, связанные с программным обеспечением.

В информационный рынок входит экономическая, право­вая, медицинская, научная и другая информация для специали­стов и массового потребителя.

Владельцами информации являются научно-исследовательские организации и институты, издательские организации, обладаю­щие мощной финансовой и технической базой. Они занимают­ся сбором, обработкой, хранением и передачей информации на коммерческой основе посредникам и пользователям. В этой свя­зи наиболее сложным вопросом для владельцев является выбор техники и методики обработки, хранения и поиска данных.

Объем производства средств информатики в мире

Средство информации

Объем производства, млрд долл.

Среднегодовые темпы прироста, %

1986г.

1990г.

1995г.

Оборудование Программное обеспечение Телекоммуникационные и компьютерные услуги

224

84

85

353

174

107

621

433

143

12 20 6

Всего

393

634

1197

13

Важную роль играет появление сетей ЭВМ, обеспечивающих сбор, хранение, обработку и передачу больших массивов инфор­мации.

Примерно 75% современного мирового рынка информацион­ных услуг приходится на пять экономически наиболее развитых стран. При этом доля США составляет свыше 50%, что значи­тельно больше их доли в мировой торговле традиционными то­варами (12%). На втором месте стоит Япония, доля которой рав­на 10%.

Наиболее динамичной частью мирового информационного рынка является сектор деловой информации. Возрастанию роли обмена информацией способствовало решение ВТО о распростра­нении режима либерализации на рынок телекоммуникаций в 1998 г.

Из всего вышесказанного следует вывод о том, что сфера ус­луг занимает значительное место в мировом хозяйстве, причем роль ее неукоснительно возрастает.

<< | >>
Источник: Мировая экономика. Лекции. 2020

Еще по теме Организация международных перевозок:

  1. 2.5.3. Организация внутренних перевозок
  2. Участие РФ в международных транспортных коридорах как фактор глобализации конкурентных преимуществ сухопутных и морских перевозок
  3. 5.3 Стратегии ценообразования и определение «полезных» затрат при организации перевозок
  4. Международные организации,регулирующие международный фондовый рынок
  5. Приложение 12 Основные документы Международной организации труда в сфере международной трудовой миграции
  6. Международные финансовые организации Международный валютный фонд
  7. Структурная единица 1.4 Международный кредит и международные кредитно-финансовые организации
  8. 4.2.1. Международный валютный фонд. Всемирный банк. Европейский банк реконструкции и развития. Международные региональные банки развития. Региональные финансовые организации Евросоюза. Банк международных расчетов.
  9. 4.2.1. Международный валютный фонд. Всемирный банк. Европейский банк реконструкции и развития. Международные региональные банки развития. Региональные финансовые организации Евросоюза. Банк международных расчетов.
  10. 8.1. Место и роль международных экономических организаций в системе международных экономических отношений (МЭО).
  11. 2. Классификация транспорта и виды перевозок
  12. 5.2. Международные экономические организации
  13. Международные экономические организации
  14. 5. Неправительственные специализированные международные организации
  15. Международные кредитнофинансовые организации
  16. 8.2. Классификация международных экономических организаций.
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -